ＥＲ３４　ブースト上がらない！？

とある日の走行会のできごとです。

いつも通りにドリフトを楽しんでいたのですがなんかいつもよりパワーないなと思ってブースト計みると０．３しか掛かっていません！

普段は０．５～０．６ぐらいなのに！

なぜ！と思いましたがブースト０．３しかかからないこと除けば特に調子悪い感じはしません。ドリフトしていても問題はなさそうです。

水温と油温も問題なさそうです。

水温９６度　油温１１０度ぐらいでした。

私のＥＲ３４　トラストのオイルクーラーとブリッツのアルミラジエーターに交換してあります。

とりあえず自分の走行枠の時間終わり次の走行枠まで時間あるのでボンネットあけて早速チェックです！

どっかから２次エアーでもすっているのかな？パイプ抜けしそうなところでもあるのかな？

色々チェックしますが異常は見つかりません。

私のＥＲ３４パワー関係はほぼノーマルでマフラー、エアクリ、フロントパイプ、前置きインタークラーをつけてあるだけでＣＰＵはノーマルの状態です。

とりあえず次の走行の時間がきたのでそのままドリフトしてみます。

とりあえず０．５までブーストかかるようになっていました。

なんだたまたま調子悪かったのかなとそのままドリフトしているとまたブーストが０．３しかかからなくなりました。

以前からたびたびあったのですが原因がわからず困っていました。

前置きインタークーラーもブーストアップすらしていない車両なのに取り付けたのはブーストかからない病の改善を狙ってつけました。

インタークーラーつけても改善されず悩んでいたら同じＥＲ３４乗りの人が、

Ｄ１グランプリでメカニックやっている人の知り合いがいるとのことで聞いてくれました。

そこでやっと原因が判明！

ＥＲ３４ノーマルだと水温９４度あたりでブースト圧があがらないよう補正かかるとのこと！

そうなんだ・・・

ブーストかからないから前置きインタークーラーつけてラジエターに風当たりにくくして水温上がりやすくして逆効果なぐらいだったんですね・・・。良く調べずにインタークーラーつけるんもんじゃないですね。

でも原因わかって良かったです。どこかセンサー不良とか故障とかだともっと困りますからね。しかし水温９４度で補正かかるとは！

サーキットでドリフトしていたらそれぐらいすぐ上がってしまうしＣＰＵセッティングするかサブコンかフルコンつけてセッティングしないとこの症状はなおらないということか。

ブーストコントローラーつけることでも解決できるのですがＣＰＵノーマルでブーストコントローラーつけるのは怖いのでしばらくこのままいきます。

私と同じように悩んでいる人　いるかもしれないなと思って今回の顛末書きました。

ドリフト楽しい！