ER34 ヘッドガスケット抜けからのエンジンブロー!?
こんばんわ 管理人のりゅうたんです。 先日参加したとある走行会にてエンジンをブローさせてしまいました! とても悲しい気分です・・・
原因はヘッドガスケット抜けからの焼き付きだと思われます。
上の写真は何とか家の駐車場まで運んできたけど動かすこともできなくなって静かに鎮座する愛車の姿です・・・
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こんばんわ 管理人のりゅうたんです。 先日参加したとある走行会にてエンジンをブローさせてしまいました! とても悲しい気分です・・・
原因はヘッドガスケット抜けからの焼き付きだと思われます。
上の写真は何とか家の駐車場まで運んできたけど動かすこともできなくなって静かに鎮座する愛車の姿です・・・
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はい、どうも管理人のりゅうたんです。今回はER34のMTオイル交換を自宅の駐車場でDIYで行ったのでその様子を公開したいと思います。 作業の内容としては特別難しいことはないので自分で作業すると自分の車への愛着も増すかと思います。
私の場合、レッドラインのショックプルーフというお気にいりのオイルがあるんですがなかなかお店で売っていないためネットで購入してDIYで交換という流れです。
MTオイル交換は同じ日産車ならほとんど同じかと思いますので参考にしてください。
続きを読む今回は減衰力のセッティングについて書いていきます。私個人の主観なんで違うだろとか指摘はいったらすぐ訂正するかもしれませんwそれでも良ければ読んでやってください。
FRでのドリフトやっている人間の目線での話なんでグリップの人には参考にはならないかもしれません。
足のセッティングとして減衰力だけでなく車高やアライメントも大事ですが複雑でややこしくなるので減衰力に焦点を当てて書いていきます。
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以前(といっても10年以上前ですが)Rx-7のFc3sの前期に乗っていた時期があります。
FCの前は、R31のスカイライン(これまた古いな!)に乗っていたのですがその当時でも31は古い車で年式なりに調子悪くなり乗り替えを検討していました。そのとき友達が使ってないfcがあり譲ってもらったのがFcに乗り始めた最初でした。
FC3Sは、前期と後期があり譲ってもらったのは前期でした。
続きを読むはいどうも管理人のりゅうたんです。
サラリーマンの人には関係ない確定申告!マイナンバーの導入により確定申告の時、記載が必須になりました。
確定申告の会場にいってもマイナンバー記載が必須ですと書かれたポスターたくさんはってありました。
その日、私、予定していた仕事が急遽 中止になり暇になったので後日やる予定だった確定申告をすることにしたんです。
個人的にはマイナンバーの制度はなんだか気持ち悪いと思っています。
確定申告の際には必ずいるし法律で決められたことなら仕方ないかと思いますし、税収の公平ができるなら良い制度なのかもしれませんが個人情報が重視される今の時代に逆行するような法律という感じがします。
アメリアなんかではマイナンバーでのなりすましによる犯罪での被害金額が1兆円を超えていたりするようですからセキュリティはしっかりしてほしいです。
身に覚えがない税金の督促がきたりしたらたまったもんじゃありません。
国民総背番号制なんて言われたりしてなんだか囚人になった気分でイヤな感じもしますしね。
ちょっと話が脱線してるので戻します。
色々調べたり税務署の人に聞いてみましたが現時点では確定申告の際にマイナンバー記載してなくても罰則も不利益もないです。
実際、私、確定申告にマイナンバー無しで確定申告の会場に行き確定申告を行いましたが得に問題なく受理されました。
私がいった確定申告の会場は教えてもらいながら確定申告書を作成し作成した確定申告書を係の人がパソコンで入力作業してくれましたがマイナンバー持ってきてないですと伝えると「そうですか」の一言で終わりました。
私としては確定申告書を作成して後日、マイナンバーの記載して提出するつもりだったので拍子抜けしました。
パソコンで確定申告をしようとすると国が作ったe-Taxを利用することになりと思いますがこちらだとマイナンバーの記載は必須になります。記載しないと送信できないのでどうにもならないです。
今年はとりあえずマイナンバー記載しなくても確定申告は問題なくできます。罰則などありません。
しかし罰則がないというだけで法律違反にはなりますのでマイナンバーは記載しましょう。
まずありえないですが記載せずに提出して国から裁判起こされたら間違いなく敗訴になります。
記載しないことによるメリットがあるというわけでもないですから法律違反はやめておいたほうが良いと思います。